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瑞典人面对飞行的耻辱

2020-01-16 01:06:24 来源:工人日报

  

瑞典人在温和的纬度中逃离永无止境的冬季,经常旅行,但最近在其中传播“飞行的耻辱”并导致全球变暖。

“Flygskam” - 或法语中的“飞行的耻辱” - 在斯堪的纳维亚王国中是一个流行的术语,反映了对航空运输的不利环境影响的内疚感。

一个匿名的Instagram帐户经常指出社交网络上的影响者行为,促进遥远的目的地,从而损害地球。 它目前拥有60,000名订阅者。

“我对周围发生的事情感到担忧,(飞机的耻辱感)影响了我对航空旅行的看法,”斯德哥尔摩27岁的政治学学生ViktoriaHellström说。 。

去年夏天,她选择乘坐火车前往意大利,尽管她的朋友选择了这架飞机,几周前选择音乐去西班牙旅行感到内疚。

越来越多的瑞典人,通常是年轻人,也选择以牺牲飞机为代价的火车来减轻他们的碳足迹。

少年Greta Thunberg是“气候学校罢工”的先驱,去年1月经过32年的旅程,从斯德哥尔摩前往瑞士达沃斯的世界经济论坛。乘火车几个小时。

其他瑞典人也选择禁止航空旅行:在公共电视台工作的体育评论员BjörnFerry表示,他的工作只会使用铁路。

就其本身而言,250名电影业员工最近在日报Dagens Nyheter上签署了一份论坛,要求瑞典制片人出于气候原因限制在国外拍摄。

- 火车预订 -

斯堪的纳维亚国家的地理位置(距基律纳4,000公里,拉普兰矿业城,Côted'Azur),高购买力,包机和低成本航空公司的崛起有助于瑞典常旅客。

2018年,哥德堡理工大学(西部)研究人员进行的一项研究发现,1990年至2017年间飞机的排放量是全球人均排放量的五倍。

据报道,这些排放量自1990年以来国际航班增加了61%。

但是,变暖的加速已经渗透了良知。 根据国家气象研究所的数据,瑞典的年平均气温上升速度是世界平均水平的两倍。

3月,世界自然基金会发布的一项调查显示,近五分之一的瑞典人选择乘坐火车而不是乘飞机至少旅行一次,以尽量减少对环境的影响 - 这一趋势更为明显。在妇女和年轻人中间。

据旅行杂志Vagabond进行的一项调查显示,64%的旅行减少的人是出于与气候相关的原因而这样做的。

国家铁路公司SJ表示,今年冬季旅行增加了21%,而政府已宣布打算在2022年底之前将夜间列车重新引入欧洲主要城市。

虽然2018年国内航班的乘客数量下降了3.2%,但国际航班上的乘客数量增加了4%。

- 真正“飞行的耻辱”? -

一些专家警告不要过分简单地分析这种现象,并高估羞耻的作用,这种感觉是新教徒纪念的核心,导演英格玛·伯格曼拍摄了1968年发行的同名电影“Skammen”。

研究心理学与气候之间联系的心理学家弗里达·海兰德解释说,虽然羞耻感,特别是对暴露于公共报复性的恐惧,是行为的一个强有力的决定因素,但其原因并不少。

她希望相信对全球变暖的认识,特别是在2018年的热浪之后,瑞典引发了前所未有的森林火灾。

2018年4月推出的新航班税也可能起到了作用,瑞典最大的一家地区航空公司破产也导致了几个月的某些国内航线关闭。

(责任编辑:赖筚)
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