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丝绸之路:在斯里兰卡,中国敲定了“港口城市”

2020-02-07 03:08:06 来源:工人日报

  

中国已经掌握了斯里兰卡的一个深水港口,于周三完成了该国另一个巨大的项目:一个雄心勃勃的“港口城市”建筑工地,一个有争议的“丝绸之路”部署的新基础设施全力以赴的北京加强其影响力。

由中国国家通信建设公司(CCCC)领导的总成本为14亿美元,“港口城市”是一个房地产综合体和靠近首都科伦坡的港口,占地2.7平方公里。三分之二将受中国控制99年。

“这是新丝绸之路的一个重大项目” - 中国国家主席习近平在亚洲,非洲和欧洲发起的庞大的基础设施网络 - 以及“斯里兰卡”中国大使程学远周三表示,这是海上丝绸之路的重要国家之一。

“无论国际动荡如何,中国都将始终高度重视中斯关系,”他在一次现场竣工仪式上说。

该项目在前任总统马欣达·拉贾帕克塞(Mahinda Rajapakse)任职期间启动,该项目与中国发起了强烈的和解,该项目加剧了人们对中国在印度洋野心的担忧,印度特别担心北京将控制战略基础设施。

虽然斯里兰卡在另一个“丝绸之路”项目中录得了惨烈的挫折:无法偿还北京为汉班托塔深水港开发的贷款,该岛已有不得不放弃对2017年底基础设施的完全控制......到中国99年。

附近的一个机场由中国资助,在两个自然保护区中间建在Rajapakse的选区,也被证明是一个没有定期航班起飞的“白象”。

北京很容易被怀疑想要在印度洋建立一条“珍珠项链”,这是指中国有直接利益的不同港口,例如瓜达尔(巴基斯坦)或吉布提(现在有军事基地)。 )......同时增加已负债累累的国家的依赖性。

科伦坡港是印度进出口货物运输的战略平台,新的房地产综合体位于其入口处。

负责该项目的斯里兰卡部长帕塔利·钱皮卡(Patali Champika)通过确保建设新金融区的“港口城市”不会威胁该国的主权或破坏该国的安全,从而扫除了人们的担忧。区域,印度。

中国的贷款已经取代日本成为财政支持斯里兰卡的主要国家,这是小岛国的关键时刻,其三大评级机构在政治危机后大幅降低评级。去年,使其进入国际市场变得更加复杂。

(责任编辑:何衄偿)
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